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淄博市富中化工有限公司 |
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經(jīng) 理： |
伊經(jīng)理 |
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電 話： |
0533-8580450 |
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手 機： |
15315228584 |
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13325205339 |
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地 址： |
山東淄博桓臺縣田莊鎮(zhèn)大龐工業(yè)園 | 網(wǎng) 址： www.pxpwrv.cn
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新聞中心 |
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| 現(xiàn)在的位置：首頁>> 新聞中心 >> 二氯丙烷工藝管道卸船方案的確定 |
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二氯丙烷增壓泵安裝位置不同，涉及到的管道、設(shè)備配比也不同，體現(xiàn)如下:低溫二氯丙烷按600kPag壓力進行卸船，方案一、方案二均可選用DN600管道進4更夢。
低溫二氯丙烷按400kPag壓力進行卸船，方案一中二氯丙烷增壓泵入口壓頭可滿足泵吸入性能要求，故仍可利用DN600管線卸船;方案二中，因二氯丙烷增壓泵不能正常工作，不能用DN600管道以2400m3/h的流量進行卸船;
自碼頭至二氯丙烷增壓泵的管道，考慮管道表面結(jié)冰因素，在模型中按一45 0C環(huán)境溫度進行假設(shè)，操作過程中會存在吸熱工況。低溫二氯丙烷吸熱體積膨脹后，流速增大，
管路摩阻增大，對二氯丙烷增壓泵入口的剩余壓頭不利。方案一通過提高增壓泵壓差，即可保證卸船工藝操作，而方案二只能通過更換更大規(guī)格管道或降低卸船流量實現(xiàn)卸船。
結(jié)合上述分析結(jié)論以及山東煙臺項目的配套特點，最終推薦低溫二氯丙烷卸船管道采用DN600規(guī)格，二氯丙烷增壓泵設(shè)置在碼頭區(qū)域。www.pxpwrv.cn
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